مواد بدنه مخزن مستقیماً عمر سرویس، ایمنی حمل و نقل، هزینه عملیاتی و محموله قابل اجرا نیمه-تریلر نفتکش را تعیین می کند. سه ماده متداول در این صنعت عبارتند از فولاد کربن، آلیاژ آلومینیوم و فولاد ضد زنگ، که هر کدام تفاوت های واضحی در عملکرد و کاربرد دارند.
مخازن فولاد کربنی-هزینه و استحکام بالا-، با مقاومت در برابر ضربه قوی و ساختار پایدار دارند. آنها به طور گسترده ای برای حمل و نقل{3}}در مسافت های کوتاه سوخت های معمولی مانند روغن دیزل استفاده می شوند. عیب آن وزن زیاد است که باعث افزایش مصرف سوخت و محدودیت بار می شود. فولاد کربنی به راحتی زنگ می زند، بنابراین تعمیر و نگهداری منظم ضد خوردگی- مورد نیاز است. این فقط برای فرآورده های نفتی معمولی مناسب است، نه برای مایعات خورنده یا با خلوص بالا.
مخازن آلیاژ آلومینیوم محبوب ترین انتخاب برای حمل و نقل لجستیکی از راه دور هستند. طراحی سبک وزن به طور موثر وزن کلی را کاهش می دهد، بار محموله را افزایش می دهد و تا حد زیادی در هزینه سوخت صرفه جویی می کند. آلومینیوم دارای عملکرد طبیعی ضد زنگ، تعمیر و نگهداری کمتر و عمر طولانی تر است. این بهترین انتخاب برای حمل بنزین، گازوئیل و سوخت جت است که الزامات استاندارد بالای حمل و نقل انرژی را برآورده می کند.
مخازن استنلس استیل برای حمل و نقل ویژه و با استاندارد{0}بالا استفاده می شود. آنها در برابر خوردگی-مقاوم، در برابر دمای بالا-مقاوم هستند، به راحتی تمیز می شوند و کاملاً بهداشتی هستند. آنها برای مایعات شیمیایی، روغن خوراکی، مایعات{5}}غذایی و مواد خورنده مناسب هستند. اگرچه قیمت بالاتر است، فولاد ضد زنگ ایمنی، عدم واکنش شیمیایی را تضمین می کند و به طور کامل استانداردهای حمل و نقل صنعت را برآورده می کند.
