برای استخراج-در مقیاس بزرگ، معادن معدن، ساخت و ساز بزرگراه و حمل و نقل مصالح شن و سنگ، کامیون‌های کمپرسی صلب محدودیت‌های آشکاری در ظرفیت بار و هزینه عملیات دارند. نیمه{2}}تریلرهای عقب نشینی که با سرهای تراکتورهای سنگین-همسان شده‌اند می‌توانند حجم فوق‌العاده-تک بار- را کاهش دهند، فرکانس حمل‌ونقل را کاهش دهند و هزینه‌های سوخت و نیروی کار را کاهش دهند، که به طور گسترده مورد علاقه شرکت‌های لجستیک، پیمانکاران معدن و کارخانه‌های فرآوری مصالح در آفریقا، آسیای مرکزی، آسیای میانه و جنوب شرقی است.
در میان تمام مشخصات، تریلر 4 محوره نیمه-تجهیز کننده عقب در تصویر، مقرون به صرفه ترین مدل اصلی، متعادل کننده ظرفیت بار، قابلیت عبور جاده و سیاست های محدودیت وزن محلی در اکثر کشورهای در حال توسعه است.
2. مزایای ساختاری و عملکردی 4 محور عقب کمپرس نیمه-تریلر
(1) بدنه باری سنگین{1}
جعبه محموله دارای-استحکام بالا{1} ورق فولادی منگنز مقاوم در برابر سایش، صفحه ضخیم شده پایینی و طراحی سفت کننده عمودی است. در برابر ضربه و سایش ناشی از سنگ معدن، سنگ، شن، ضایعات ساختمانی و کارهای خاکی مقاومت می کند. حجم قابل تنظیم بدنه از 30 CBM تا 45 CBM متغیر است که استانداردهای کنترل اضافه بار بزرگراه های مختلف را برآورده می کند. دیوار جانبی از فناوری شکل دهی خمشی یکپارچه بدون شکاف جوش استفاده می کند و به طور موثر از نشت مواد در حین حمل و نقل جلوگیری می کند. صفحه آستر مقاوم در برابر سایش اختیاری برای سناریوهای حمل و نقل معدنی سخت در دسترس است.
(2) سیستم انعکاس هیدرولیک قدرتمند
مجهز به -سیلندر هیدرولیک بار سنگین- چند مرحله ای که در پشت جعبه نصب شده است. سیستم هیدرولیک دارای قابلیت بلند کردن سریع، تخلیه پایدار و پایین آمدن آهسته است که از فروپاشی محموله و تغییر شکل جعبه جلوگیری می کند. مجموعه کامل خط لوله هیدرولیک با غلاف محافظ مارپیچی مقاوم در برابر سایش از سایش خط لوله در طول-ارتعاش طولانی مدت جلوگیری می کند. اتصالات قطع سریع تعمیر و نگهداری و تعویض قطعات را ساده می کند. کل مجموعه هیدرولیک از عملیات تخلیه مداوم با فرکانس بالا-برای کار ماینینگ 24 ساعته پشتیبانی می کند.
(3) چرخ دنده چهار محور قابل اعتماد
4 محور سنگین-با سیستم تعلیق مکانیکی بار سنگین یا تعلیق بادی برای انتخاب. هر محور منطبق بر لاستیک‌های طرح معدنی با بخش عریض-با ظرفیت باربری قوی و عملکرد ضد{5}پنچری، سازگار با جاده‌های ناهموار معدن، سایت‌های ساخت‌وساز گل‌آلود و جاده‌های شن است. سیستم تعلیق از فنرهای برگ ضخیم شده برای مهار ضربه استفاده می کند که طول عمر محور و قاب را تا حد زیادی افزایش می دهد. سیستم ترمز استاندارد ABS، چراغ‌های عقب چند کاناله، نوارهای هشدار بازتابنده، سپر عقب ضد برخورد و نردبان ایمنی کاملاً با استانداردهای بازرسی حمل‌ونقل جاده‌ای بین‌المللی مطابقت دارند.
(4) ایمنی و پیکربندی کمکی استاندارد
نرده محافظ کامل ضد نشت-و صفحه محافظ جانبی برای جلوگیری از حوادث ایمنی در حین رانندگی.
برچسب‌های انعکاسی-زرد با دید بالا-سیاه، علائم هشدار دهنده مثلثی برای ایمنی رانندگی در شب.
براکت لاستیک یدکی، جعبه ذخیره ابزار، ترمز دستی میل لنگ برای عملکرد مناسب در میدان.
مهار خط لوله هوای چند مداره یکپارچه با پوشش ضد خوردگی، مناسب برای محیط‌های معدنی مرطوب و گرد و غبار.
3. سناریوهای اصلی برنامه در خارج از کشور
حمل و نقل سنگ معدن روباز-: حمل و نقل سنگ آهن، سنگ طلا، سنگ آهک از منطقه معدن به کارخانه فرآوری.
تحویل سنگدانه معدن: حمل و نقل شن و ماسه، سنگ، سنگ خرد شده برای ایستگاه های اختلاط بتن.
پروژه های زیرساختی بزرگ: جابجایی خاک، پس انداز کردن پی جاده، انتقال زباله های ساختمانی سد.
زباله های ساخت و ساز شهری و حمل و نقل گل و لای؛
تحویل محموله فله غلات مزرعه، شن و ماسه معدنی.
4. راهنمای خرید کلیدی برای خریداران جهانی
ابتدا محدودیت حجم و بار محور محلی را تأیید کنید کشورهای مختلف محدودیت‌های سختی برای وزن کلی تک وسیله نقلیه دارند. 4-نیمه تخلیه کننده عقب محور-تریلر برای مناطقی مناسب است که وزن ترکیبی 60 تا 80 تن را مجاز می‌دانند. برای کشورهایی که محدودیت وزنی سخت‌گیرانه دارند، مدل‌های 3 محوره گزینه‌های جایگزین هستند.
مواد مناسب جعبه بار را انتخاب کنید
جعبه فولادی منگنز: پیکربندی استاندارد،-مقاوم در برابر سایش و مقرون به صرفه{1}}، اولین انتخاب برای اکثر معادن.
پوشش فولاد ضد زنگ: برای حمل و نقل مواد خورنده مانند سرباره معدنی.
فولاد سبک وزن{0}}کششی بالا: برای افزایش بار موثر، وزن خود را کاهش دهید.
نوع تعلیق را با توجه به شرایط جاده انتخاب کنید
سیستم تعلیق فنر برگ مکانیکی: کم هزینه، تامین قطعات یدکی آسان، مناسب جاده های معدن ناهموار (محبوب ترین در آفریقا).
سیستم تعلیق بادی: حرکت روان، محافظت از محموله، مناسب برای حمل و نقل مسافت طولانی{0}}بزرگراه آسفالت.
توصیه می شود سر تراکتور 6x4 سنگین-با موتور 420hp–540hp، با گشتاور کافی برای کشیدن-نیمه{6}}تریلر کامل در جاده های معدن سربالایی مطابقت داده شود.
پشتیبانی از اسناد صادراتی کارخانه ما می تواند مجموعه کاملی از گواهی صادرات، گزارش های بازرسی، فایل های پارامتر اندازه و بار را برای شرایط تجاری FOB، CFR، CIF ارائه دهد تا به خریداران کمک کند ترخیص کالا از گمرک محلی را بدون مشکل انجام دهند.
5. تحلیل مزیت هزینه عملیات
در مقایسه با کامیون کمپرسی صلب 8x4:
ظرفیت تک بار افزایش 40٪ -60٪، کاهش سفرهای رفت و برگشت.
یک سر تراکتور را می توان با 2 تا 3 نیمه{2}}تریلر برای عملکرد شیفت، بهبود میزان استفاده از تجهیزات، مطابقت داد.
مصرف سوخت واحد کمتر به ازای هر تن محموله، هزینه‌های عملیاتی-درازمدت لجستیک را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.
نتیجه گیری
تریلر 4 -محور عقب نیمه تخلیه -یک تجهیزات ضروری حمل و نقل فله برای صنایع معدنی و ساختمانی است. با ظرفیت بار فوق العاده زیاد، ساختار محکم و هزینه عملیات کم، حاشیه سود بیشتری را برای شرکت های حمل و نقل به ارمغان می آورد. کارخانه ما از سفارشی سازی کامل حجم، تعلیق، سیستم هیدرولیک و ضخامت جعبه، با انبار کافی برای تحویل سریع پشتیبانی می کند. از اپراتورهای جهانی معدن، صاحبان ناوگان تدارکات و پیمانکاران مهندسی برای استعلام نقشه های دقیق، پارامترهای فنی و قیمت مستقیم کارخانه استقبال کنید.
