نحوه انتخاب بین کمپرسی های واژگون و واژگون برای استخراج سنگ معدن در مناطق معدنی

تریلر تخلیه عقب: جهانی در مناطق معدنی و برای بارهای سنگین ترجیح داده می شود
فلیپ عقب اصلی ترین مدل خودرو در معادن خارج از کشور است، با ساختاری ساده و بادوام و میزان شکست بسیار کم، مناسب برای اکثریت قریب به اتفاق سناریوهای حمل و نقل سنگ معدن، شن و ماسه، و سرباره. این یک سیلندر روغن عمودی بزرگ برای بلند کردن، با نیروی بالابر کافی و زاویه تخلیه زیاد استفاده می کند. بلوک های بزرگ سنگ معدن و سنگ مرطوب و چسبنده را می توان به طور کامل در یک حرکت بدون انباشته یا باقیمانده تخلیه کرد.
این وسیله نقلیه دارای مرکز ثقل پایدار و نیازهای کم برای عملیات رانندگی است که آن را برای مناطق معدنی عمیق کوهستانی با شرایط جاده نامناسب و سطوح ناهموار جاده مناسب می کند. علاوه بر این، تعمیر و نگهداری تریلر عقب ساده است و لوازم جانبی آن جهانی هستند، که باعث می شود تعمیر و نگهداری روزانه در سایت های ساخت و ساز خارج از کشور بسیار راحت باشد. مناسب برای ناوگان معدنی بزرگ با مناطق تخلیه باز و حمل و نقل بارهای سنگین طولانی مدت سنگ خام و سنگ معدن. تنها نقص نیاز به فضای کافی در پشت تخلیه است که عملیات در فضاهای باریک را محدود می کند.
تریلر تخلیه جانبی: فضای محدود، اختصاص داده شده برای عملکرد کارآمد
بزرگترین مزیت تریلر رول اور این است که نیازی به انتخاب مکان ندارد و نیازی به رزرو فضای عقب برای تخلیه از بغل نیست. برای سناریوهای کاری در مناطق معدنی با جاده های دسترسی باریک، محوطه های متراکم مواد و انباشته مواد کناری بسیار مناسب است. سرعت تخلیه سریعتر است، راندمان عملیاتی بالا است، و برای حمل و نقل سنگ معدن مسافت کوتاه و فرکانس بالا مناسب است.
اما کاستی های آن بسیار آشکار است. هنگام بارگیری و تخلیه سنگ معدن های بزرگ و تیز تحت بارهای سنگین، نیروی جانبی وارد بر کالسکه زیاد است و استفاده طولانی مدت مستعد مشکلاتی مانند تغییر شکل صفحه جانبی و از بین رفتن سریع خطوط لوله هیدرولیک است. در مقایسه با روکش‌های پشتی، واژگونی‌ها برای تخلیه بارهای سنگین در جاده‌های بسیار ضعیف به صافی سطح جاده و پایداری کمی ضعیف‌تر نیاز دارند، که آنها را برای حمل و نقل سنگ معدن، شن و ماسه و مواد ریز{3}}کوچک و متوسط ​​مناسب‌تر می‌کند.
خلاصه ای از انتخاب کارخانه عملی
برای مناطق معدنی بزرگ کوهستانی عمیق، مواد خام سنگین-، شرایط جاده بسیار نامناسب، و به دنبال دوام و آرامش خاطر، اولویت باید به کامیون‌های کمپرسی عقب داده شود. منطقه معدن دارای یک سایت باریک، مواد کنار هم انباشته شده، و حمل و نقل{1}}در فاصله کوتاه سنگ معدن و شن و ماسه با فرکانس بالا است، بنابراین یک کامیون کمپرسی واژگون انتخاب می شود. کارخانه ما می تواند با ضخیم کردن کابین و تقویت سیستم هیدرولیک مطابق با شرایط کاری محلی مشتریان، محیط های پیچیده معدن در آفریقا، آسیای مرکزی و سایر مناطق خارج از کشور را سفارشی کرده و با آن سازگار کند.