تراکتور SHACMAN، مجهز به نیمه تریلر کمپرسی عقب پنج محور، وسیله نقلیه اصلی برای حمل و نقل در معادن، محوطه های شن و ماسه و زیرساخت های خاکی در آفریقا و آسیای مرکزی است. این ظرفیت باربری قوی-و تخلیه کارآمد دارد و برای صادرات در مقیاس بزرگ به سایت های ساخت و ساز خارج از کشور مناسب است. همچنین برای حمل و نقل مواد فله ای مانند شن، سرباره و سنگ معدن مناسب است.
سر تراکتور از شاسی سنگین-خودروی Shaanxi 6×4، موتور پمپ مکانیکی Euro III اختیاری، مناسب برای گازوئیل پایین- خارج از کشور، بدون نیاز به سیستم اوره، تعمیر و نگهداری ساده، و قیمت لوازم جانبی پایین استفاده میکند. محل ساخت و ساز با سیستم تعلیق ورق فولادی تقویت شده و محور کاهش چرخ، قابلیت عبور عالی در جاده های گل آلود و پر دست انداز دارد. در مناطق کوهستانی، ترمزهای اسپری آب کارخانه اصلی را می توان برای کاهش موثر تضعیف حرارتی ترمز در شیب های طولانی سراشیبی و بهبود ایمنی رانندگی با بار کامل نصب کرد.
تریلر نیمه{0}}پنج محور پشتیبان مجهز به بدنه جعبه فولادی منگنز مقاوم در برابر سایش ضخیم-مقاوم- است و صفحات پایین و کناری جعبه برای مقاومت در برابر ضربه و جلوگیری از تغییر شکل و ترک تقویت شده است. مجهز به سیلندرهای بالابر هیدرولیک چند مرحله ای ضخیم شده، نیروی بالابر کافی است، بلند کردن و سقوط صاف است، سرعت تخلیه سریع است، و هیچ باقیمانده مواد وجود ندارد. فضای داخلی جعبه صاف و صاف است و ماسه، شن و زباله به جعبه نمیچسبند و زمان تمیز کردن را بسیار کاهش میدهند. 5 محور سنگین-محور با لاستیکهای خلاء مقاوم در برابر سایش با اندازه بزرگ، با ظرفیت بار کافی-، و سیستم تعلیق چند تکه سنگین{10}}برای حمل و نقل طولانیمدت مناسب است{11} مجهز به سیستم ترمز کامل ABS به عنوان استاندارد، ترمز پایدارتری را تحت بارهای سنگین فراهم می کند.
کل وسیله نقلیه کاملاً مهر و موم شده است و هنگام حمل زباله های کوچک که الزامات حفاظت از محیط زیست سایت های ساخت و ساز خارج از کشور را برآورده می کند، به راحتی نمی توان گرد و غبار را جمع کرد. خدمات کامل پشتیبانی صادرات، گواهینامه ترخیص گمرکی SONCAP برای سفارشات غرب آفریقا، و اسناد انطباق GCC برای خودروهای خاورمیانه. کل خودرو قبل از خروج از کارخانه با چند لایه پوشش ضد خوردگی پاشیده می شود و خطوط لوله و محورها به خوبی در برابر زنگ زدگی محافظت می شوند تا در برابر خوردگی اسپری نمک ناشی از حمل و نقل دریایی مقاومت کنند. هر وسیله نقلیه به قطعات آسیبپذیری مانند مهر و موم روغن هیدرولیک، لولههای روغن، لنت ترمز، و غیره مجهز است. مهندسان راهنمایی آنلاین پس از فروش از راه دور و توضیحات ویدیویی-روی{6} در مورد سیستمهای بالابر و عملیات تعمیر شاسی ارائه میدهند.
مجموعه کامل ترکیب کشش و تخلیه خود دارای ظرفیت باربری بالا، نرخ حضور پایدار، و هزینه های عملیاتی و نگهداری چرخه کامل کمتر است، که آن را به تجهیزات حمل و نقل مقرون به صرفه- برای ناوگان تدارکاتی معدن و مصالح ساختمانی خارج از کشور تبدیل می کند.
