عملکرد طراحی جداسازی چند محفظه برای کامیون های نفتکش و طرح حمل و نقل همزمان برای دیزل و سوخت

1، چهار عملکرد عملی هسته جداسازی چند انبار
(1) محصولات نفتی را به طور کامل جدا کنید و از آلودگی متقابل جلوگیری کنید
فضای داخلی مخزن با استفاده از پارتیشن های مهر و موم ضخیم به 2-5 محفظه مستقل تقسیم می شود. هر محفظه مجهز به ورودی اختصاصی تغذیه، شیر تخلیه و خط لوله انتقال است که از نظر فیزیکی کاملاً از هم جدا شده اند. گازوئیل، گریدهای مختلف بنزین و نفت سفید با یکدیگر مخلوط نمی شوند و از خلوص روغن اطمینان حاصل می کنند و از ضرر مشتری و خطرات ایمنی ناشی از اختلاط جلوگیری می کنند. الزامات مقررات حمل و نقل مواد شیمیایی خطرناک در کشورهای مختلف را برآورده می کند.
(2) سرکوب موج های مایع و افزایش ایمنی رانندگی
هنگامی که وسیله نقلیه در جاده های پر دست انداز است یا چرخش های ناگهانی ترمز می کند، تکان های بزرگ یک مخزن سوخت به راحتی می تواند نیروی ضربه ایجاد کند و خطر واژگونی بدنه خودرو را به همراه داشته باشد. محفظه جداسازی فضای مایع را تقسیم می‌کند و دامنه نوسان سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد و ضربه را روی قاب و محور به حداقل می‌رساند و آن را برای سناریوهای رانندگی در مسافت‌های طولانی با سرعت بالا در جاده‌های کوهستانی صخره‌ای آفریقا و بیابان‌های خاورمیانه مناسب می‌کند.
(3) یک وسیله نقلیه برای اهداف متعدد، کاهش هزینه های حمل و نقل و عملیات
کامیون‌های تک مخزن سنتی که گازوئیل و بنزین را حمل می‌کنند به دو سفر نیاز دارند، در حالی که مدل‌های چند مخزن می‌توانند به طور همزمان چندین سوخت را در یک سفر تحویل دهند و تعداد سفرها، مصرف سوخت و هزینه نیروی کار راننده را کاهش دهند. آنها به ویژه برای پمپ بنزین در شهرهای پراکنده و مناطق معدنی دورافتاده برای تامین سوخت مناسب هستند.
(4) تخصیص انعطاف پذیر ظرفیت، سازگار با سفارشات متنوع
ظرفیت کابین را می توان بر اساس نیاز سفارشی و تقسیم کرد، مانند یک انبار بزرگ و یک انبار کوچک یا سه انبار به طور مساوی. ظرفیت بارگیری را می توان به طور انعطاف پذیر با توجه به سفارشات مشتری مطابقت داد و از مشکل پر شدن ناکافی روغن و هدر رفتن فضای مخزن جلوگیری کرد. زمان‌بندی بارگیری انعطاف‌پذیرتر است.
2، طرح اجرای کامل برای حمل و نقل همزمان گازوئیل و سوخت های متعدد
(1) تطبیق استاندارد تخصیص انبار
توصیه مرسوم برای چیدمان انبار 3/4: از محفظه های با ظرفیت بزرگ برای بارگیری گازوئیل (که در معادن و سایت های ساختمانی مصرف می شود) استفاده می شود، در حالی که محفظه های کوچک باقی مانده برای بسته بندی درجات مختلف بنزین و نفت سفید استفاده می شود. هر انبار به طور مستقل برچسب گذاری می شود تا به وضوح محصولات نفتی را تشخیص دهد و اشتباه در بارگیری و تخلیه را دشوار می کند.
(2) سیستم تخلیه مستقل خط لوله
هر انبار مجهز به یک پمپ نفت و خط لوله تخلیه مستقل است که می تواند به طور جداگانه بارگیری و تخلیه شود. در طول فرآیند تحویل، به ترتیب به محل ساخت و ساز تقاضای گازوئیل و پمپ بنزین منتقل می شود. نیازی به خالی کردن مخزن تا نیمه نیست و تخلیه مستقیماً در نقاط مختلف انجام می شود و تحویل چند مشتری در یک توقف انجام می شود.
(3) پیکربندی ارتقاء سازگاری شرایط کاری در خارج از کشور
برای بازارهای خارج از کشور با دمای بالا و گرد و غبار، پوشش‌های ضخیم ضد خوردگی روی جوش‌های پارتیشن اعمال می‌شوند و آب‌بندی‌های مقاوم در برابر دمای بالا برای دریچه‌ها انتخاب می‌شوند. فیلترهای مستقل محفظه جداگانه را برای جلوگیری از مسدود شدن خطوط لوله از گرد و غبار نصب کنید. این شاسی استاندارد با ساختارهای خنک‌کننده ترمز متعددی ارائه می‌شود که از پایداری و اطمینان{3}}در مسافت طولانی بار کامل و رانندگی چند سوختی اطمینان می‌دهد.
(4) نکات کلیدی برای حمل و نقل سازگار
بنزین و گازوئیل خواص نقطه اشتعال متفاوتی دارند و برای جداسازی فیزیکی و حمل و نقل ایمن در انبارهای جداگانه به پارتیشن های مهر و موم شده تکیه می کنند. قبل از هر تغییر دسته حمل و نقل، محفظه مربوطه از روغن باقیمانده را خالی کنید و خطوط لوله را به طور جداگانه تمیز کنید تا مشکل اختلاط باقیمانده روغن به طور کامل برطرف شود.