مزایای حفاظتی انحصاری حمل و نقل کامیون های سنگین در کشتی های رول آن یا رول کردن چیست؟

1، بدون عملیات بلند کردن، از بین بردن برخورد و آسیب از ریشه
این مزیت حفاظتی اصلی حمل و نقل رول روی/رول آف است. حمل و نقل کانتینر به جرثقیل برای بلند کردن و بالا بردن بدنه کانتینر نیاز دارد. در طول فرآیند بلند کردن کامیون‌های سنگین بزرگ، مشکلاتی مانند خراشیدن طناب، فشردگی بدنه، تغییر شکل شاسی تحت تنش و برخورد کابین مستعد رخ دادن است. کشتی‌های Roll on/roll off یک حالت «خودراننده سوار شدن و پیاده شدن» را اتخاذ می‌کنند، بدون جرثقیل، بلند کردن، یا خطر سقوط در ارتفاع بالا در طول کل فرآیند. این وسیله نقلیه به آرامی از اسکله به داخل کابین حرکت می کند، به طور کامل از ضربه های خارجی، فشرده سازی و آسیب های ناشی از خراش جلوگیری می کند و ظاهر دست نخورده خودرو را در کارخانه حفظ می کند و از آسیب های انسانی در هنگام بارگیری و تخلیه کاملاً جلوگیری می کند.
2، حفاظت از کابین بسته، جدا کننده اسپری نمک و فرسایش در معرض آفتاب
مه نمک زیاد، اشعه ماوراء بنفش قوی و طوفان مکرر باران در کشتیرانی اقیانوسی از دلایل اصلی زنگ زدگی رنگ کامیون های سنگین و کهنه شدن لوازم جانبی است. کشتی‌های رول‌آن/رول آف از عرشه‌های انحصاری چندلایه‌ای استفاده می‌کنند و کامیون‌های سنگین در تمام طول فرآیند بدون قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید یا تماس مستقیم با اسپری نمک دریا و آب باران در کابین‌های بسته نگهداری می‌شوند. در مقایسه با مشکل باربرهای فله ای که در هوای آزاد روی هم چیده شده اند و ظروف با تهویه ضعیف و تراکم آسان، کابین ro ro می تواند به طور موثر در برابر فرسایش باد دریا، مه نمک و طوفان باران مقاومت کند، احتمال اکسید شدن رنگ بدنه، خوردگی شاسی و رطوبت مدار را تا حد زیادی کاهش دهد و با مسیرهای بسیار طولانی مانند اقیانوس های آفریقای جنوبی و آمریکای جنوبی سازگار شود.
3، سیستم اتصال ثابت منحصر به فرد، جابجایی صفر برای دست اندازهای حمل و نقل دریایی
کابین رول روی/رول آف مجهز به نقاط ثابت استاندارد شده خودرو، عرشه های ضد لغزش، تسمه های تخصصی و دستگاه های محدود چوبی مثلثی است که سیستم های محافظ سفارشی برای وسایل نقلیه چرخ دار هستند. پس از توقف پایدار کامیون سنگین، می‌تواند به -محدودیت چهار چرخ و چند نقطه- سفت شدن و تثبیت بدنه دست یابد و جابجایی بدنه را در کل فرآیند قفل کند. از امواج اقیانوس، دست اندازها و تکان دادن کشتی ترسی ندارد و لغزش وسیله نقلیه، برخورد، فشردن و انباشتگی را تجربه نخواهد کرد. در مقایسه با تثبیت ساده کانتینرها، روش تثبیت roll on/roll off پایدارتر است و می تواند مشکلاتی مانند جابجایی، تغییر شکل و شل شدن اجزای-وسایل نقلیه حمل و نقل مسافت طولانی را کاملاً از بین ببرد.
4، محفظه تهویه مستقل برای جلوگیری از مرطوب شدن آب تراکم
شایع ترین مشکلات حمل و نقل کانتینر در بسته اختلاف دمای زیاد در کابین، تجمع آب متراکم شده است که می تواند باعث مرطوب شدن مدارهای کامیون های سنگین، بازیابی رطوبت داخلی و زنگ زدگی اقلام کوچک شود. کابین رول روی/رول آف مجهز به سیستم تهویه هوشمند است که گردش هوای صاف و تخلیه{1}زمان واقعی رطوبت، گاز خروجی و گرمای انباشته شده در داخل کابین را تضمین می‌کند، دما و رطوبت داخل کابین را متعادل می‌کند و به طور موثر از رشد آب میعان جلوگیری می‌کند. حفاظت جامع از مدارهای خودرو، سیستم های کنترل الکترونیکی و اجزای دقیق هیدرولیک. وسیله نقلیه را می توان مستقیماً پس از رسیدن به بندر بدون نیاز به تعمیر و نگهداری پیچیده رطوبت راه اندازی کرد.
5، راندمان بارگیری و تخلیه بالا، کاهش تلفات-بازداشت هوا در اسکله
فرآیند بارگیری و تخلیه کشتی‌های رول‌آن/رول آف ساده است، سرعت چرخش سریع است، و زمان سوار و پیاده شدن وسایل نقلیه کوتاه است و زمان پارک کردن وسایل نقلیه در فضای باز، قرار گرفتن در معرض نور خورشید و تجمع گرد و غبار در اسکله را به شدت کاهش می‌دهد. در مقایسه با فرآیند بارگیری کانتینر برای مدت طولانی، انتظار برای بلند شدن و گیر افتادن در بندر، حمل و نقل رول روی/رول آف می تواند فرسودگی و پارگی خودرو در بندر را به حداقل برساند، از تجمع شن و گرد و غبار و آلودگی رنگ جلوگیری کند و از تمیزی و یکپارچگی وسایل نقلیه خروجی اطمینان حاصل کند.