آفریقا برای سالها بزرگترین بازار صادراتی کامیونهای کمپرسی سنگین-چینی بوده است. با این حال، اکثر کشورهای آفریقایی با دو نقطه درد مشترک روبرو هستند:کیفیت پایین-دیزل پایینو جاده های ناهموار معدنی و ساختمانی ناهموار. موتورهای تزریق الکترونیکی به راحتی با سوخت محلی غیرقابل صلاحیت تجزیه می شوند، در حالی که پیکربندی های آلایندگی بالا هزینه های نگهداری اضافی را به همراه دارند.
SINOTRUK با هدف برآوردن نیازهای عملیاتی واقعی محلی، راه اندازی شدکمپرسی پمپ مکانیکی یورو 3 HOWO 6×4، که برای بازار آفریقا- طراحی شده است. این مدل با موتور پمپ مکانیکی بالغ، توانایی عبور از جاده قوی و دشواری تعمیر و نگهداری فوقالعاده-به محبوبترین کامیون کمپرسی 10 چرخ برای پروژههای حمل و نقل معادن آفریقا، جادهسازی و خاکریزی تبدیل شده است.
متفاوت از موتورهای تزریق الکترونیکی یورو 5 که به دیزل تمیز{1} استاندارد بالا نیاز دارند.موتور پمپ خطی مکانیکی یورو 3قابل اطمینان ترین راه حل قدرت برای محیط زیست سوخت خشن آفریقا است.
اکثر سایت های ساختمانی و مناطق معدنی در آفریقا با جاده های شن، جاده های گل آلود و جاده های کوهستانی آسفالت نشده پوشیده شده اند. پیکربندی کلاسیک 6×4 (10 چرخ) با شرایط جاده محلی کاملاً مطابقت دارد.
با هدف حمل و نقل گرانیت بزرگ، سنگ معدن، خاک و زباله های ساختمانی در آفریقا، کل جعبه بار از صفحه ضخیم شده از فولاد منگنز با استحکام بالا- جعبه مستطیل شکل U{1}} استفاده می کند.
برای بازارهای آفریقایی با کیفیت پایین دیزل، شبکه پس از فروش ناقص-و شرایط جاده سخت، کامیونهای سنگین تزریق الکترونیکی پیچیده عملی نیستند. پمپ مکانیکی یورو 3 کمپرسی HOWO 6×4 می گیردسادگی، دوام و نگهداری کمبه عنوان رقابت اصلی، که کاملاً با تقاضاهای حمل و نقل واقعی محلی مطابقت دارد. این کامیون کمپرسی مهندسی شماره 1 برای پروژه های معدنی آفریقایی، جاده سازی و پروژه های خاکی شهری در سال 2026 باقی می ماند.
