فولاد به دلیل استحکام بالا و هزینه کم یکی از متداول ترین مواد مورد استفاده برای بدنه محور کامیون ها است که آن را به انتخابی محبوب برای بسیاری از سازندگان تبدیل کرده است. محفظه های اکسل فولادی می توانند وزن و فشار قابل توجهی را تحمل کنند و برای انواع کامیون ها مناسب هستند. علاوه بر این، هزینه نسبتاً پایین آنها به هزینههای تولید پایینتر تبدیل میشود و به تولیدکنندگان اجازه میدهد که کامیونهای-با عملکرد بالا را با قیمت پایینتر تولید کنند.
علاوه بر فولاد، آلیاژهای{0}}با استحکام بالا یکی دیگر از مواد مهم برای محفظه محور کامیون هستند. در مقایسه با فولاد، محفظههای محور آلیاژی با استحکام بالا سبکتر اما قویتر هستند و وزن کلی کامیون را کاهش میدهند و در نتیجه راندمان سوخت را بهبود میبخشند و سایش لاستیکها را کاهش میدهند. علاوه بر این، محفظههای اکسل آلیاژی با استحکام بالا معمولاً دوام بیشتری نسبت به نمونههای فولادی دارند و به طور موثر طول عمر کامیون را افزایش میدهند.
آلیاژ آلومینیوم به عنوان یک ماده سبک وزن نیز به طور گسترده در محفظه محور کامیون استفاده می شود. محفظههای محور آلیاژ آلومینیوم سبکتر از آلیاژهای{1}}با استحکام بالا هستند و بازده سوخت کامیون را بیشتر بهبود میبخشند، اما گرانتر هستند. اگرچه هزینه محفظه های محور آلیاژ آلومینیوم بالاتر است، اما ویژگی های سبک وزن آنها به طور قابل توجهی کارایی سوخت را بهبود می بخشد و در نتیجه هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد.
علاوه بر این، مواد کامپوزیت، به عنوان یک نوع جدید از مواد، به تدریج در ساخت محفظه محور کامیون استفاده می شود. محفظههای محور مواد کامپوزیتی مزایای فولاد و آلیاژهای{1}}با استحکام بالا را ترکیب میکنند و استحکام بالا و وزن کم را ارائه میدهند و کارایی و دوام بهتر سوخت را ارائه میدهند. با این حال، هزینه بالای تولید مواد کامپوزیتی به این معنی است که کاربرد آنها در تولید کامیون هنوز گسترده نشده است.
