امروزه، زیرساختهای خارج از کشور، معدن، و{0}}صنایع لجستیک مرزی به توسعه ادامه میدهند و ناوگان خارجی بیشتری کامیونهای کمپرسی، تراکتور و انواع مختلفی از نیمه تریلرها را خریداری میکنند. بسیاری از مشتریان کورکورانه قیمت را هنگام خرید خودرو پایین می آورند و سازگاری وسیله نقلیه با شرایط جاده محلی، سوخت و آب و هوا را نادیده می گیرند. در نتیجه، خرابی های مکرر و هزینه های سرسام آور تعمیر و نگهداری در مراحل بعدی رخ می دهد که ارزش از دست دادن آن را ندارد.
سازگاری روغن اولویت اصلی برای انتخاب خودروهای خارج از کشور است. کیفیت دیزل ضعیف است و ناخالصی ها در مناطقی مانند آفریقا، آسیای مرکزی و گامبیا زیاد است. موتورهای تزریق سوخت الکترونیکی یورو V دارای قطعات دقیق بسیاری هستند که مستعد مسدود شدن نازل و خرابی مدار هستند. سوختگیری طولانیمدت اوره خودرو نیز مورد نیاز است، که تامین آن را در محلهای ساخت و ساز از راه دور بسیار دشوار میکند. موتور پمپ مکانیکی Euro III ساختار ساده ای دارد، دیزل پایینی را انتخاب نمی کند، به سیستم اوره نیاز ندارد، نرخ خرابی کمتری دارد، نگهداری آن آسان است و برای محیط عرضه سوخت عقب مانده محلی مناسب تر است.
تطبیق شرایط جاده نیز به همان اندازه مهم است. در بخشهای طولانی سراشیبی در مناطق کوهستانی، کامیونهای کمپرسی باید به سیستمهای ترمز اسپری آب اصلی مجهز شوند تا به طور موثر کاهش حرارتی ترمز را کاهش داده و از خرابی ترمز که باعث بروز حوادث ایمنی میشود، جلوگیری شود. جاده های پر دست انداز در منطقه معدن نیازمند افزایش تعلیق ورق فولادی و قفل های دیفرانسیل هستند تا توانایی خودرو را برای فرار از مشکلات و دوام کلی بهبود بخشد. در عین حال، با توجه به اختلاف دمای زیاد بین روز و شب و طوفان های شن مکرر در منطقه، لازم است قبل از خروج از کارخانه، عملیات پیشگیری از گرد و غبار و زنگ زدگی برای کل خودرو انجام شود تا عمر مفید آن افزایش یابد.
علاوه بر این، هزینه های عملیاتی و نگهداری بعدی را نمی توان نادیده گرفت. قطعات کامیون های سنگین{1} داخلی دارای پوشش جهانی گسترده و قیمت های پایین هستند و تکنسین های محلی تعمیر و نگهداری می توانند به راحتی آنها را تعمیر کنند. در مقایسه با کامیون های وارداتی، هزینه نگهداری کلی بیش از 30 درصد کاهش می یابد. همراه با یک{5}}خدمات تحویل یک مرحله ای از کارخانه به منطقه کارخانه، مشتریان نیازی به هماهنگی با چندین نماینده ندارند، که کل فرآیند را بدون نگرانی و بدون دردسر می کند. وسایل نقلیه را می توان در هنگام ورود به کار حمل و نقل قرار داد.
به طور خلاصه، مقرون به صرفه بودن{0}}خرید خودروهای خارج از کشور لزوماً با قیمت پایین برابر نیست. تنها با انتخاب مدلهایی که بادوام هستند، تعمیر آسانی دارند، و دارای-عملیات و نگهداری کم هزینه و مناسب برای سوخت محلی، شرایط جاده، و{3}}شرایط پس از فروش هستند، میتوانیم زمان خرابی را کاهش دهیم و واقعاً-درآمد عملیاتی بلندمدت ناوگان را بهبود بخشیم.
