تراکتور Sinotruk Sitrak C7H 6×4 برای مسافت های طولانی ساخته شده است
سیتراک C7H یک کامیون مسافت طولانی بی معنی است که مهندسی واقعی برگرفته از MAN را به جاده ها می آورد. موتور MC13 آن (12.4 لیتر، 540 اسب بخار، 2500 نیوتن متر) دارای رتبه دوام B10 1.5 میلیون کیلومتری است. 90 درصد واحدها بدون تعمیر اساسی به این حد می رسند. دنده AMT 12 سرعته ZF TraXon به آرامی تعویض میکند و باعث صرفهجویی در مصرف سوخت میشود، در حالی که کندکننده یکپارچه ZF Intarder فرودهای شیبدار را با خیال راحت انجام میدهد و ترمزهای سرویس شما را از گرم شدن بیش از حد در امان میدارد.
کابین با کف مسطح و با سقف بلند یک خواب واقعی است. پهنای این تخته 830 میلی متر از بیشتر رقبا بیشتر است، بنابراین در واقع به خوبی استراحت می کنید. صندلیهای تعلیق بادی، چرخ چند منظوره و فضای ذخیرهسازی بالای سر و زیر تخت، کابین را به یک فضای کاری متحرک راحت تبدیل میکند. تعمیر و نگهداری معمول با فواصل تعویض روغن 80000 کیلومتر ساده می شود و بازدیدهای کارگاهی را در مقایسه با کامیون های معمولی تقریباً دو سوم کاهش می دهد - این به معنای روزهای رانندگی بیشتر و هزینه کمتر است.
برگه تقلب مشخصات
در اینجا پایین آمدن در یک راه اندازی معمولی 6x4 است. به یاد داشته باشید، ما میتوانیم آن را با هم ترکیب کنیم تا با عملکرد دقیق شما مطابقت داشته باشد.
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| مدل / درایو | سیتراک C7H / 6X4 |
| موتور | کامیون سنگین ملی چین MC13.54 61، 12.4 لیتر، 550 اسب بخار |
| انتقال | دستی خودکار 12 سرعته ZF TraXon 12TX2620TD |
| کابین | C7H-G تختخواب بام بلند بدنه پهن با کف تخت |
| محورها / سیستم تعلیق | جلو: 9T / عقب: MCY13 13دیسک T / تعلیق بادی اختیاری است |
| مخزن سوخت | 600 لیتر + 300 لیتر ترکیب آلومینیوم |
| لاستیک | 295/80R22.5 |
این خانه دور از خانه است. بیایید واقعی باشیم، اگر راننده شما بدبخت است، کامیون شما درآمدی ندارد. کابین طبقه تخت C7H یک تغییر دهنده بازی است. فضای زیادی وجود دارد، فراموش می کنید که در یک کامیون هستید. صندلی تعلیق بادی و تخت بزرگ به این معنی است که شما در واقع در آن استراحت های 10 ساعته استراحت مناسبی خواهید داشت.
شما در منطقه امن هستید.ایمنی فقط یک برچسب نیست. این یک تاکسی دارد که مطابق با قوانین سختگیرانه استاستانداردهای تست تصادف ECE R29. شما یکسیستم ترمز WABCO با ABS، ASR و EBLهمه با هم کار می کنند، به علاوه aاینتردر ZF (تعویض کننده)برای رسیدگی به آن نمرات طولانی و شیب دار بدون سرخ کردن ترمزهای خود. وقتی جاده ناخوشایند می شود به شما آرامش می دهد
خدماتی که شما را در حال حرکت نگه می دارد
اینجاست که «تجربه سیتراک» واقعا می درخشد. ما از این کامیون با سرویس افسانهای "Kinsman" پشتیبانی میکنیم، اما یک درجه بالا رفتیم. برای شروع، وجود دارد"بدون ضمانت -Stop Service".. اگر خراب شد و ما نتوانیم آن را ظرف 24 ساعت تعمیر کنیم، یک کامیون جایگزین برای رساندن بار شما به مقصد ارائه می دهیم. بدون استدلال، بدون چاپ دقیق. به علاوه، شما دریافت می کنیدسه سرویس نگهداری اولیه رایگانو با شبکه عظیم نمایندگی ها و مراکز قطعات ما، کمک هرگز دور از دسترس نیست
حمل و نقل ما
س: من قبلاً "تکنولوژی آلمانی" را شنیده بودم. آیا این معامله واقعی است؟
ج: قطعا. این فقط بازاریابی نیست. ما در حال صحبت از انتقال کامل فناوری از MAN هستیم. راموتور، محورها، کل طراحی شاسی-همه بر اساس مشخصات آنها و با استفاده از تامین کنندگان آنها ساخته شده است. تا جایی که می توانید به یک کامیون اروپایی بدون برچسب قیمت اروپایی نزدیک شوید
تگ های محبوب: تراکتور سنگین SITRAK، چین تولید کنندگان تراکتور سنگین SITRAK، کارخانه, یک کامیون دست دوم, کامیونهای دست دوم خوب, تجارت کامیون, کامیون های US3D, جستجوی کامیون دست دوم, کامیونهای دست دوم در منطقه
